Ponownie szukają projektanta odcinka sądeczanki

Wybrany wykonawca będzie zobowiązany do wykonania mapy do celów opracowania przedmiotowej analizy technicznej, obejmującej w szczególności: czzęść opisową, rozwiązania techniczne, analizę oddziaływania na środowisko, oszacowanie kosztów realizacji zadania inwestycyjnego, analizę porównawczą wariantów oraz uzyskanie wymaganych opinii i uzgodnień. Wykonawca przeprowadzi również spotkania informacyjno-konsultacyjne wraz z opracowaniem raportu.

Oferty w przetargu można składać do 21 lipca. Następnie inwestor dokona analizy otrzymanych ofert, by wybrać najkorzystniejszą. Do tego posłuży się trzema kryteriami: ceną – stanowiącą 60 procent oceny – oraz doświadczeniem projektanta drogowego i projektanta mostowego – po 20 procent.

To drugie postępowanie dla tego odcinka. Pierwsze zostało unieważnione, ponieważ wpłynęła w nim tylko jedna oferta, której wartość (936 030 zł) dwuipółkrotnie przekraczała kwotę zaplanowaną przez GDDKiA na realizację tego zadania (373 920 zł).

Pięć odcinków realizacyjnych

Trasa Sądeczanki, czyli DK75 od Brzeska do Nowego Sącza została podzielona na pięć odcinków: Okocim – Uszew (3,6 km), Uszew – Wytrzyszczka (19,7 km), Wytrzyszczka – Łososina Dolna (5,7 km), Łosisna Dolna – Tęgoborze (9,2 km) oraz Tęgoborze – Nowy Sącz (9 km). By usprawnić realizację zadania i budowę całej Sądeczanki, resort infrastruktury, wsłuchując się w głosy społeczeństwa, zdecydował się wprowadzić etapy, by droga powstała jak najszybciej.

W styczniu Ministerstwo Infrastruktury oraz Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przedstawiły nowy plan na budowę sądeczanki. Wówczas przekazano, że trwają przygotowania, by ogłosić przetargi na badania geologiczne i opracowanie niezbędnej dokumentacji dla odcinków, które nie wzbudzają zastrzeżeń. Chodziło o odcinki I, III i IV, które łącznie stanowić będą około 40 procent całej trasy.

Pozostałe dwa odcinki będą prowadzone według wariantów społecznych opracowanych przez lokalne samorządy.



Co na pozostałych?

W połowie czerwca GDDKiA wybrała firmy, które przygotują szczegółowe założenia dla dwóch odcinków sądeczanki - trzeciego pomiędzy Wytrzyszczką a Łososiną Dolną (5,7 km) i piątego między Tęgoborzem a Nowym Sączem (9 km).

Pod koniec miesiąca natomiast zamawiający wybrał projektanta dla najdłuższego odcinka trasy, czyli od Uszwi do Wytrzyszczki (19,7 km).

Jeszcze trwa z kolei analiza dokumentów złożonych przez podmioty chcące przygotować Koncepcję programową dla pierwszego odcinka, od Brzeska do Uszwi (3,6 km).